¡Sin duda! Debido a que la remoción, el reemplazo y la alineación de los struts o amortiguadores puede requerir mucho trabajo, es una buena idea hacer que inspeccionen el "plato de rodamiento / montaje" y los pernos de montaje, junto con otras piezas que están diseñadas para proteger el strut / amortiguador, tales como el "tope de goma para rebotes" y la "bota cubrepolvo". Usted no sólo se estará ahorrando el tener que pagar de nuevo por los mismos cargos de mano de obra, sino que también estará protegiendo la inversión que hizo en piezas nuevas.

◄ Regresar